Animais silvestres ganham programa de proteção no entorno da BR-163

Este tipo de programa deveria existir em todas as estradas do país..... muito embora pareça mais uma tapeação diante das obras que o governo quer fazer para duplicar as pistas, né não?

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Rota do Oeste conclui primeira etapa do Plano de Preservação da Fauna Silvestre com 13 mil animais catalogados

Conhecido por ser um dos estados com maior diversidade de biomas, Mato Grosso passa a ter mais um aliado na preservação das espécies. A Concessionária Rota do Oeste concluiu em maio o primeiro ciclo do seu Plano de Preservação da Fauna Silvestre, que tem como objetivo definir estratégias e medidas para reduzir o impacto da rodovia na fauna local. Desde julho de 2014, a Concessionária Rota do Oeste monitora o
comportamento animal no entorno da BR-163 e já registrou 13.219 indivíduos ao longo de mais de 450 km de rodovia. 

Os resultados ainda são preliminares, mas já apontam características importantes sobre os animais que vivem próximos à rodovia. O monitoramento deverá se tornar um valioso instrumento para catalogar os seres vivos, identificar comportamentos e desenvolver ações que ajudem na preservação das espécies. 

O levantamento foi feito com base em seis pesquisas de campo realizadas entre os meses de julho de 2014 e maio de 2015. Em cada uma delas, os pesquisadores a serviço da Concessionária permaneceram uma semana em áreas amostrais registrando as espécies que passavam pelo local. Durante esse período, os animais foram catalogados por meio de imagens, de acordo com suas características e hábitos. 

O material está sendo utilizado para traçar medidas que possam mitigar os impactos das obras de duplicação da rodovia sobre o ambiente e a vida dessas espécies. Neste primeiro momento, as pesquisas apontaram que as obras, em si, têm pouca influência na rotina dos animais. A supressão vegetal, etapa inicial das obras de duplicação, faz com que os animais busquem novas áreas de vivência, sem que haja perdas significativas, uma vez que a migração ocorre para áreas próximas. Todas as etapas das obras são conduzidas pela Rota do Oeste com o acompanhamento de equipe especializada.

O maior impacto está na convivência dos animais com o tráfego de veículos. O coordenador de Meio Ambiente da Rota do Oeste, Pedro Ely, explica que o atropelamento de animais é o principal ponto de atenção. Diante disso, uma das primeiras ações do plano será construir passagens de fauna ao longo do trecho em duplicação, o que deverá reduzir a incidência de atropelamentos. “Por se tratar de uma rodovia com grande fluxo de veículos de carga, o atropelamento é um impacto já sentido pela fauna e deve ser mitigado a partir da implantação das passagens sob a rodovia”, diz.

Para aumentar a eficiência, as passagens de fauna serão construídas nas regiões com maior propensão à travessia de animais, como em locais próximos de cursos d'água. As travessias serão implantadas sob a rodovia e deverão ser amparadas de cercas para induzir os animais a passarem pelo dispositivo. As primeiras passagens de fauna estão em fase de projeto e deverão ser construídas no trecho sul da rodovia, onde estão as frentes de duplicação atualmente. Conforme as obras forem avançando, os dispositivos serão instalados ao longo da rodovia.

Resultados

Para realizar o monitoramento dos animais, foram montados quatro módulos amostrais, cada um com 5 km², ao longo do trecho com obras sob responsabilidade da Rota do Oeste. Os módulos amostrais estão localizados da seguinte forma: dois em Rondonópolis, um em Nova Mutum e outro em Vera. Conforme as obras de duplicação avancem, os locais de monitoramento poderão ser revistos.

Desde que a pesquisa teve início, seis campanhas foram realizadas, com o registro de 13.219 indivíduos de 334 espécies. As aves são as que possuem maior participação no estudo, com 222 espécies catalogadas até o momento. Depois, os mamíferos são os que mais aparecem, com 45 espécies, seguidos dos anfíbios, com 32 espécies identificadas e dos répteis, com 31 espécies.

O levantamento é feito a partir da captação de imagem e por observação de especialistas sem captura de indivíduos, opção que foi adotada para evitar interferências nos hábitos dos animais. As aves, por exemplo, muitas vezes são identificadas pelo canto ou pelos ovos encontrados. Os registros fotográficos também são feitos por câmeras com sensor de presença instaladas em locais estratégicos. 

Entre as espécies consideradas raras ou endêmicas, que são encontradas em biomas específicos, estão exemplares de anuros como o sapo-quatro-olhos (Eupemphix nattereri), cobra-de-cabeça-preta (Taeniophallus affinis), a ema (Rhea amecina) e o araçari-de-pescoço-vermelho (Pteroglossus bitorquatus). 

Sobre a Rota do Oeste

A Rota do Oeste, empresa da Odebrecht TransPort, é responsável pela duplicação, recuperação, conservação, manutenção e implantação de melhorias da BR-163, bem como a oferta de serviços de atendimento ao usuário, entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), um trecho com extensão de 850,9 quilômetros. 

Durante os 30 anos de concessão, a BR–163 receberá investimentos de R$ 5,5 bilhões. Nos cinco primeiros anos, quando serão investidos R$ 2,8 bilhões, será realizada a duplicação de um trecho de 453,6 km entre a divisa com Mato Grosso do Sul até Rondonópolis, de Posto Gil a Sinop, além da Rodovia dos Imigrantes. As demais extensões já estão duplicadas ou terão as obras executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

FONTE: Cenariomt